svammelsurium

Måndagträff mot vädrets makter på Nääs, spridda skurar och bara en tidsfråga innan de skulle sprida sig dit också. Trots detta så vågade sig en del upp denna måndag med. Som denna udda Thunderbird Landau från 1968.
Sportcoupén från Ford byggdes även som fyrdörrars sedan från 1967, med bakvända bakdörrar. Underlig modell som inte slog an så bra och de sista byggdes 1971. sista bilen nånsin med bakvända dörrar innan Rolls Royce Phantom återupptog det 2006.


 
Thords fina Valiant Signet från 1964, renoverades till toppskick redan 1979! Och en vacker Studebaker Hawk från 1962 som såldes ny i Schweitz. närmare 10000 sådana här gjordes det 1962, en bra siffra för Studebaker som var i en oåterkallerlig nedförsbacke vid den här tiden.
Sport på radikalt olika sätt, tvåtakts-saabar från sextiotalet, och elaka Plymouth Satellite Sebring från 1971. Konstigt att för bara för ett par år sen var det knappt nån som ens tittade åt dessa 1971-74 års modeller, nu är det annorlunda, och visst är det en från modell.
 

Och till sist hittade regnet upp till Nääs också, och en ovanlig Dodge Coronet Super bee från 1968 rullar iväg på blöta gtastenar. Super Bee byggdes detta år envbart på tvådörrarskarossen, i Super-Bee paketet ingicck förutom stripes över bakpartiet, en speciell  383" motor med 440"motorns toppar, fyrväxlad manuell låda,  grövre hjulupphängningar, med mer. Man kunde få 426" hemi istället för 383":an , 125 Super Bees fick hemi-motor, hur många Super Bee som gjordes totalt finns ingen tyvärr ingen uppgift på.