Stå på näsan

 
Ned kommer man alltid, det finns bara olika sätt att göra det på. Den här B-24 Liberatorn verkar ha råkat ut för en landingsincident. Dessa bombare kom allt som oftast tillbaka sönderskjutna och illa tilltygade. Nödtorftigt reparerade var dom ofta långt ifrån vad vi idag skulle kalla fullt luftvärdiga vid start heller. Haverier vid start och landning stod för en ganska betydande del av förlusterna.
 
Men dom täcktes upp genom en en enorm produktion, Consolidated B-24 Liberator byggdes i totalt 18 482 exemplar, och är än idag det flermotoriga plan som tillverkats i störst upplaga
 

Kommentarer

Kommentera inlägget här:

Namn:
Kom ihåg mig?

E-postadress:

URL:

Kommentar:

Trackback