svammelsurium

Varje år brukar det vara flygshow på Viaredsfältet utanför Borås, och man får ta tillfället i akt för flyguppvisningar är det alldeles för tunnsått med i detta landet.

Största dragplåstret i år var dock premiärvisning för allmänheten för ett av de mest legendariska flygplanen av de alla, Vi har fått en livs levande Spitfire till Sverige!
 


Visserligen har det funnits Spitfires i svenska flygvapnet som spaningsplan med beteckningen S31, under åren 1948-1955, men detta är den första flygande Spitfiren i modern tid på svensk mark.
Detta är en mk XVI och är egentligen ingen riktig "warbird" då den tillverkades efter krigslutet och tjänstgjorde på hemmaplan fram till nån gång på femtiotalet.

Mer vackra warbirds, P-51D Mustang, anses vara bland det vackraste och mest fulländade propellerplan som byggts. Detta exemplar och Spitfiren ägs av Biltema och båda planen flögs denna dag av samma pilot, Bertil Gerhardt.



Två smäckra De Havilland Chipmunks lyfter i rote, populärt skolflygplan som användes i bland annat Danmark.
Jag går inte in så mycket på planens exakta identitet, specifikationer eller bakgrundshistorik för det gör http://lae.blogg.se/ så bra på sin blogg.



Harvard till vänster och till höger gör Chipparna en split ovanför en GV38 och Piper Cub. GV38 står för Götaverken och de tillverkade en liten serie av dessa plan.
 
Mer om GV 38 här:
http://www.ksak.se/klubbar/GoteborgsVeteranFS/flygplanen/gv38.htm


Volvos uppvisningsteam från Hällered var på plats och visade hur man möts på smala vägar.


Det bjöds på trevliga flygplan av diverse sorter från Tiger Moth till JAS39 Gripen, fallskärmshoppare, segelplan och Arnold Sundqvist som demonstrerade sin Huey helikopter genom att vincha upp och ner sin fru från den .
Accompanjerat av Wagners Valkyrieritt, säkert som amen i kyrkan så krämas det alltid på denna jämrans  valkyrieritt så fort en helikopter är i antågande på flyguppvisningar.

Vidare så kom Peter Sundfeldt och hans vänner dit med sina små heinkel-bilar och instrument och underhöll alla med sin "Kravalljazz"


Och sen så finns det dom som tar flyguppvisningar på väldigt stort allvar...

                  

På det hela taget en trevlig dag från surret av små propellerplan, det nästan ohörbara viskandet om vingarna på segelplan, och det makalösa dånet vid avslutningen av dagen när Peter Lindén dundrade över fältet i trädtoppshöjd med JAS 39 Gripen. Men en höjdpunkt för dagen måste varit det här, som jag undrar om så många lade märke till egentligen ...

"Okej grabbar, ni skall tillverka en 50 meter lång dyr banderoll i ett exemplar, och vi skall hyra in ett dyrt flygplan med en dyr pilot att flyga runt den hela dan, INGENTING får bli fel nu, fattar ni!?