svammelsurium

Tre artister som gillade och körde Rolls-Royce, här poserar Tom Jones till vänster på en Silver Cloud III Park Ward, modellen som allmänt kallas "chinese eye". I mitten Gordon Mills på en Silver Shadow cabriolet, namnet Corniche kom först 1971 för att skilja coupéerna och cabriolerna från den vanliga SIlver Shadow. Längst bak i trion, Engelbert Humperdinck med en enorm Phantom VI limousine.

 

Keke Rosberg föddes i Sverige men blev känd som Finlands största motorsportstjärna. Efter ett anta år jorden rutn i diverse formelserier hamnade han 1978 i Formel 1.  Fem segrar blev det på meritlistan under karriären fram till 1986 då han växlade till DTM touringcar racing i Tyskland.
Opel Calibra presenterades 1989 och tillverkades fram till 1997, kopplingen med Keke är att en stor del av Calibrorna byggdes hos Valmet i Finland.

George Barris hade hektiskt på sextiotalet. I hans verkstad byggdes specialbilar för filmer, showbilar för Ford och General Motors, och bilar åt kändisar.  Här står George Barris vid en extrem skapelse som i grunden är en Ford Mustang. Kunden till vänster heter Frank Sinatra.

Bentley S2 ersatte S1 1958 med en ny motor och en uppdaterad design. Ny var även Park Ward varianten som fanns som coupé eller cabriolet.  En modern elegant vagn formgiven av norrmannen Villhelm Koren.  125 stycken av dessa Park Ward cabrioleter gjordes

 

Planet är dock ännu mer sällsynt. Det är en Airedale A109 Beagle, som byggde vidare på en Austermodell. Airedale hade köpt upp Auster 1960 och Beaglen var en vidareutveckling av Auster C6 Atlantic. Motorn var en LycomingO-360, marchfart och toppfart låg på 214 respektive 225km/h Beaglen blev aldrig någon framgång och produktionen stannade vid blott 43 exemplar

 

Svenska superstjärnor i skiften mellan 70 och 80-tal. På vintern samlades alla framför TV: för att se Ingemar Stenmark åka utför. På sommarn följde man Björn Borg och hans framgångar i tennis.  Båda två blev utlandssvenskar, då många idrottare bosatte sig i Monaco av skatteskäl. Men körde såklart svensk, här poserar de båda vid franska Rivieran med sina nya Saab 900 Turbos.

 

Caroline af Ugglas är en kreativ mångsysslare inom konst, musik och teater. Här är ett självporträtt i något surrealistisk stil.  Bilen hon sitter på är en UAZ469B, en rysk terrängbil som kom 1971 och tillverkas än idag. Inte bara i Ryssland utan numera även i Vietman, Kuba, Azerbadjan och Ukaina. Den har även byggts i Tyskland och USA.  Caroline af Ugglas äger själv en såda och då får den givetvis stå modell för ett egensinnigt självporträtt.

Birgitta Stenberg var känd som ett frispråkigt yrväder och verksam inom flera områden såsom, tolk, journalsit, skådespelerska, översättare, författare, manusförfattare och flitig debattör. Hon skrev manuset till bland annat Raskenstam och var med och skapade sveriges första TV-såpa, Lösa Förbindelser.

Hon kunde titulera sig bilmekaniker och också, för hon skötte om och servade sin fina Aston Martin DB2 som hon även gärnade tävlade med i viss utsträckning. Hennes bilintresse återspeglades i romanen Chans som gavs ut 1961,  Birgitta Stenberg gick ur tiden den 23:e augusti i år.

 

 

Wilt Chamberlain räknas som en av tidernas bästa basketspelare. Och med sina 216 centimeter över havet tyckte Volkswagen om att använda honom som riktmärke på hur rymliga deras kompakta bilar var. Här är WIlt med Volkswagen Rabbit som Golfen fick heta i USA, 1979.

 

 

Antagligen den enda filmstjärna som ställt upp i en annons för en motorvält torde vara Doris Day. Det var för International Harvetser 1949 och den 27-åriga artisten från Cinncinatti var mitt upp i två karriärer, dels som skåespelerska och som sångerska. Den senare kom att vara länge, Doris Day släppte en ny skiva 2011 och var den äldsta artist någonsin som hamnat på UK top 10.

Björn, Benny, Ann-Frid, Agneta och Maserati Merak SS, alla fem någonstans i mitten av karriären.

Familjegruppen Jackson Five på visit i Rolls Roycefabriken i Crewe.Den här musikaliska broderskalan hade många hittar och var storstjärnor sedan barnsben. På bilden saknas dock en medlem, den som kom att bli mest berömd av dom alla, Michael. Men han kom dock att äga fler Rollsar än resten av familjen framöver. cars-stars-jacksons-rolls

 

En av tidernas största superstars Marliyn Monroe, poserar här med en brittisk Singer, klädslen kan inte sägas vara speciellt lämpad för sportbilskörning. Bilden är tagen av Frank Worth 1953, vid tiden då Marilyns definitiva genombrott skedde.

 

Här står Valentino Balboni, bilarna är inte hans men han har garanterat kört dom allihop. Valentino är mannen som har det absoluta drömjobbet, i 45 år har han varit Lamborghinis testförare och nästan alla bilar som överhuvudtaget byggts i Sant'Agata har han testkört. Valentino började hos Lamborghini 1968 och gick officiellt i pension 2008, men var strax tillbaka som "konsult" istället. 2009 kom en bakhjulsdriven specialupplaga av Gallardo kallad "Valentino Balboni edition" för att hedra hans insatser.

 

Dan Gurney, välkänd racerprofil som även gav namn åt specialmodeller av Cougar och Cyclone. Gurney Special Cougars fanns 1967-68 och 1969 en vassare variant av Cyclone Spoiler fick hans emblem Men här står han vid en Marauder X-100, som var en slags fullsize-muskelbil. Mer om den modellen här: http://svammelsurium.blogg.se/mercury-marauder-x-100.html

 

Slim Borgudd tillhör de mest obskyra Formel-1 stjärnorna, och körde 1981 för det lika obskyra tyska ATS-stallet. ATS blev väl mest berömda för att på åtta säsonger och över 100 lopp aldrig ta en endaste poäng någonsin. Slim körde 1982 några lopp för Tyrrell innan han lade racinghjälmen på hyllan, tillfälligt, för senare sadlade han om till truckracing.  Mer känd för allmänheten är han dock som trummis i grupper som Hootenanny singers, Solar Plexus och flera andra, och allra mest för sin medverkan bakom ABBA. 

Mildred Didrikson, känd som "Babe" var stor stjärna på sin tid. Idag skulle man väl kunna kalla henne multiartist, för hon blev framgångsrik i en rad olika sporter. Som baseball, bowling och basket. Ännu mer framgångsrik var hon i friidrott och vid OS 1932 tog hon två guldmedaljer, i spjut och häcklöpning samt ett silver i höjdhopp. Men det var ingen av föregående sportgrenar som hon kom att bli absolut bäst i utan det var golf, i vilket hon tog itne mindre än 41 segrar i LPGA-touren och sju övriga titlar under sin karriär. MIldred föddes i Port Arthur, Texas 1911, och här ser vi henne göra reklam för nya Dodge 1933.

 

 

Greven var en av Storbrittaniens rikaste personer, här sitter han i en Bugatti, troligen den som han tävlade i Indy 500 1923.  Louis Zbrowoski var en ganska framgångsrik förare och som teamkamrat/konstruktör med mera hade han den fd stridspiloten Clive Gallop. Det var han som konstruerade grevens galna Chitty-Chitty-bang-bang-bilar. Gallop hade även varit en sväng hos Bentley och var erkänd som en duktigt ingenjör. Greven Zborowski omkom bara 29 år gammal i Italiens Grand Prix 1924 då han körde för Mercedes. Clive Gallop kom att gå tillbaks till Bentley där han kom att bli mer eller mindre ansvarig för deras tävlingsverksamhet, med the "Bentley boys" och "Blower Bentleys"

 

 

Nelson Piquet med 500SEL sedan

 

Tjejen sitter en mycket ovanlig bil med annorlunda historia. Det är en argentisk sportbil som hette Justicialista. Sportbilsprojektet drevs igenom till största delen av Argentinas president Peron, som en slags statussymbol för nationen. Motorn var en tvåtaktare från DKW och karossen gjordes i glasfiber.  Drygt 167 stycken Justicilistas i lite olika utföranden skall ha byggt 1954-55. Tjejen heter Nelida Rivas, och var ganska öppet president Perons älskarinna efter hans frun Evita hade gått bort 1952.  Affären varade dock inte så länge då Peron fick fly hals över huvud vid stadskuppen 1955, och Nelida stannade kvar i Argentina.