Extrema XM
Det färdiga resultatet blev inte lika extremt dock som formgivarna hade tänkt sig från början, Citroen XM fick till och med lite kritik för att vara för "normal" invändigt. Första serien hade dock fortfarande enekrad ratt, som senare försvann till förmån för airbag. Men så här såg det ut på utvecklingsstadiet.
"Satelliter" enekrad ratt och... headup-dsiplay.
I en lite annan variant, allt individuellt ställbart dessutom.
Här ser det mer produktionsmässigt ut, men ändå rätt långt från det slutliga resultatet, nedan.
Kommentarer
Trackback