en tripp mot Kalmar med vattenreserv (-kappbloggning: maj-07)
Dags för Blackrace i Kalmar och att rulla dit med vår tidtagingsbuss, i tidigare inlägg bland annat hedersamt omnämnd som ,det slöa öket, förbannade jävla van-jävel, chevrolet-eländet och andra trivsamma tillmälen.
Nu hade den stilla droppande vattenpumpen övergått till att cirkulera större delen av kylvattnet utvändigt runt motorn. Den hade slutat droppa, det fullkomligt forsade ur pumpen. Så förberedelse för en 90-mila tur bestod i en termos kaffe och alla tomdunkar jag kunde rafsa tag i.
Vätskekontroll i Gislaved, småländska landsvägar kan vara lååååånga med en inkontinent buss som måste fyllas var femte mil eller så.
Middag intas med fördel även denna gång på cafe Nostalgia i Nybro, innan färden går de sista milen mot Kalmar och Franska vägen där.
Kalmar är ett trevligt ställe att komma till, mycket åskådare och mycket bilar redan på plats när vår kokande röda van rullar in och vi börjar rigga upp prylarna. Vi hade kört veckan innan på hemmaplan och våra nya boxar och allt funkade perfekt då, nu strejkade det... panik.
Vår starter Linda fick ställa sig och flaggstarta bilarna "old-fashioned way" medan jag med hjälp av en reporter från Sydöstran fick löda ihop den strulande kontakten, lite bonnmeck men till slut fick vi igång grejorna och kunde köra på allvar.
En helt fantastisk kväll, med över 70 startande ekipage, och ett trevligt repotage i tidningen om tillställningen blev det denna gången också.
http://www.ostran.se/ettan/naera_3000_kom_till_fartfest_paa_franska_vaegen
runt 3000 åskådare, och strålande försommarväder, full rulle fram till tiotiden på kvällen gör en sån här långkörning faktiskt värt resan, trots att hemkomst blir runt fyra-halvfemtiden på morgonkvisten.
Blandningen på bilar är som vanligt stor, här en trevlig Chevelle som gör sig redo.
Burnout-bilder är alltid trevliga och hör sommaren till, burnades gjordes det rejält i Kalmar denna kväll, härligt att se.
Liten rask opel Ascona på väg mot start, samt en stor rask Chevrolet Impala från 1967, ingen vanlig syn den årsmodellen. kul.
Nu hade den stilla droppande vattenpumpen övergått till att cirkulera större delen av kylvattnet utvändigt runt motorn. Den hade slutat droppa, det fullkomligt forsade ur pumpen. Så förberedelse för en 90-mila tur bestod i en termos kaffe och alla tomdunkar jag kunde rafsa tag i.
Vätskekontroll i Gislaved, småländska landsvägar kan vara lååååånga med en inkontinent buss som måste fyllas var femte mil eller så.
Middag intas med fördel även denna gång på cafe Nostalgia i Nybro, innan färden går de sista milen mot Kalmar och Franska vägen där.
Kalmar är ett trevligt ställe att komma till, mycket åskådare och mycket bilar redan på plats när vår kokande röda van rullar in och vi börjar rigga upp prylarna. Vi hade kört veckan innan på hemmaplan och våra nya boxar och allt funkade perfekt då, nu strejkade det... panik.
Vår starter Linda fick ställa sig och flaggstarta bilarna "old-fashioned way" medan jag med hjälp av en reporter från Sydöstran fick löda ihop den strulande kontakten, lite bonnmeck men till slut fick vi igång grejorna och kunde köra på allvar.
En helt fantastisk kväll, med över 70 startande ekipage, och ett trevligt repotage i tidningen om tillställningen blev det denna gången också.
http://www.ostran.se/ettan/naera_3000_kom_till_fartfest_paa_franska_vaegen
runt 3000 åskådare, och strålande försommarväder, full rulle fram till tiotiden på kvällen gör en sån här långkörning faktiskt värt resan, trots att hemkomst blir runt fyra-halvfemtiden på morgonkvisten.
Blandningen på bilar är som vanligt stor, här en trevlig Chevelle som gör sig redo.
Burnout-bilder är alltid trevliga och hör sommaren till, burnades gjordes det rejält i Kalmar denna kväll, härligt att se.
Liten rask opel Ascona på väg mot start, samt en stor rask Chevrolet Impala från 1967, ingen vanlig syn den årsmodellen. kul.
Kommentarer
Postat av: svensson
"Van-djävel" etc: men vet du inte att man ska tala vänligt till sin bil, den har själ...
Börja med att ge den ett bättre namn.
Postat av: Mårten
detta är ingen bil, det är en Chevrolet van :)
Trackback