svammelsurium

1972 var det Oldsmbiles tur att få står för "pace car" värdskapet vid det legendariiska Indy-500 loppet. Man använde såklart Oldsmobiles tuffaste vagn för detta uppdrag, Cutlass 442 convertible, som extrautrustades av Hurst. Motorn var såklart den stora 455" maskinen med Hursts "H/O" utrustning. 
Totalt byggdes 629 Hurst-Oldsmobiles 1972, av dem gjordes 76 cabrioleter som "pace car"

 

Men så gjorde Hurst en serie specialvagnar enbart för detta race 1972, man tog Cutlass 442-conceptet och applicerade på ett antal Vista Cruiser stationsvagnar, och då fick man alltså en Oldsmobile Vista Cruiser 442 Hurst wagon. Dessa var inte några bilar som var tänkta att säljas till allmänheten över huvudtaget, utan dessa special-Vista Cruisers var enbart gjorda som funktionärsbilar på Indy 500. Som här en avsedd för "medical director"



Och en press-bil.


Dessa vagnar kom med all utrustning som elhissar, AC, 8-track-spelare, bucket seats och var in i detalj lika pace car-bilarna med H/O-performance paketet, dekaler och även indy-500 emblemen i inredningen.  Det skall ha byggts fem eller sex sådana här Hurst Vista Cruiser pace car wagons. Och åtminstonde tre "civila" Vista Cruiser 442 med W30 option här är en sådan med just en matchande W30 442 cabriolet som bara den är sällsynt med blott 33 stycken byggda.
 

Och en av de tre W30-wagons var blå, osäkert om dessa såldes i egentlig mening till kunder, eller om det rörde sig om interna specialbeställningar hos GM för promotionbruk, men två finns iallfall ute i det fria numera.