Brittsommar 2
ett par anglofila fordon som importerats från USA berördes här:
http://svammelsurium.blogg.se/category/importfronten.html
Nu har en ganska ovanlig tuff bil kommit in, trots att modellen är så berömd är dessa series 1 Lotus Esprit inte särskilt vanliga alls.
Denna är från 1977 och skall tydligen vara den första Espriten av den årgången som kommit in i landet, totalt byggdes bara 580 Esprits detta år.
den kantiga stylingen signerad Giugiaro och Ital Deisgn, går igen inombords. Jag har tidigare aldrig varit så förtjust in redninge i dessa bilar med sin stora kraftigt vinklade "låda" och den saliga blandnigne av plysch, tyg, och plastsjok, men smaken ändras och nu känns denna underliga interiör ganksa "rätt" i den här typen av bil.
På bakluckan återfinns detta smått skrytsamma emblem, men nog är det med detta facit rätt att tala om att den här bilen är inte byggd av vem som helst.
http://svammelsurium.blogg.se/category/importfronten.html
Nu har en ganska ovanlig tuff bil kommit in, trots att modellen är så berömd är dessa series 1 Lotus Esprit inte särskilt vanliga alls.
Denna är från 1977 och skall tydligen vara den första Espriten av den årgången som kommit in i landet, totalt byggdes bara 580 Esprits detta år.
den kantiga stylingen signerad Giugiaro och Ital Deisgn, går igen inombords. Jag har tidigare aldrig varit så förtjust in redninge i dessa bilar med sin stora kraftigt vinklade "låda" och den saliga blandnigne av plysch, tyg, och plastsjok, men smaken ändras och nu känns denna underliga interiör ganksa "rätt" i den här typen av bil.
På bakluckan återfinns detta smått skrytsamma emblem, men nog är det med detta facit rätt att tala om att den här bilen är inte byggd av vem som helst.
Kommentarer
Trackback