svammelsurium

Kumgälvscruisingen firade 20årsjubileum i år, själv hann jag bara upp en sväng för att kika på själva samlingen, cruisingrundan som sådan gick av staplen vid femtiden på eftermiddan. 

In i den välbekanta grusgropen rullar bilarna, här en ovanlig Packard convertible från 1951.


Och skuffen på en Chevrolet Impala 69:a duger fint att anlända i också.


Cadillacs en masse såklart, Röd 58:a De Ville sedan, två lika röda 59: cabbar och en Eldorado Biarritz 1963 i " Frost gold" speciell kulör för just Eldorados.
   
   
Mera Cadillacs, 1961 är inte särsklit vanlig årsmodell hos oss, desto mer ser man då av följande versioner som är från 1956 respektive 1960 , sist en De Ville coupe från 1978. 

Från Ford motor Co. Ford LTD coupe från 1970 extremt fin lågmilare, Thunderbirds dök det upp några stycken, bland annat denna fina cab från 1965. Mercury Comets ser man desto mer sällan, 1962 års modell sägs det bara finnas fyra stycken av i landet, varav denna är den enda i trafik. Dyrast från Ford 1978 Lincoln Continental mk V kostade 12100 dollar och "Dimond jubilee edition" som denna är, hela 8000 dollar extra!
   
   
Mera Lincoln, Continental cab från 1960 och en fin Fairlane 500 Skyliner från 1957. Ford Galaxie twon sedan från 1963 och en Thunderbird coupe från 1965 rullar in.

Inte bara amerikanskt, en liten Morgan +8 letade sig in också.


De Lorean är iallfall halvamerikansk, men byggdes i Nordirland, detta exemplar bor i Kungälv och syns flitigt ute på träffar under säsongen.


Pontiacs, Bonneville 1966 är otroligt populär, här en fin hardtopsedan, följt av en coupe från 1950 och lite nyare modell, Grand Ville cab från 1972. Och ännu en Bonneville cab årgång 1966.
   
   
Chevys, fin 57:a rullar in, och en svesksåld, svenskbyggd 1955 års 2-10 sedan. Chevrolet Impala 1964 cab och en Chevelle Malibu sedan från 1968, svensksåld dessutom.

Buicks, denna fina Roadmster sedan från 1951 syntes nere på stan. In kommer en Wildcat cab från 1965 följt av en av många fina 1958 Buicks som syntes på plats, denna en Limited sedan, och en fin Special hardtop sedan från 1956.
   
   
den framhjulsdrivna Oldsmobile Toronado ser man inte ofta, denna är från 1968. Likaså Checker Marathon är sällsynta i detta fina skick. Intressant hotrod-projekt baserat på en äldre Chryslersexa och sist i raden en av måna 1958 Cadillacs denna dag, Fleetwood 60 Special heter modell som kännetecknas främst av sin rostfria dekorpanel på nedre bakdelen.

Mats demonstrerar all finesser på sin fina Linoln Continental cab, och dom är många.  Grattis till priset på Power Meet Hässleholm också!


Dodge 440 från 1963 tillhör kanske inte de vackraste modellerna men det är en udda och intressant bil som även är svensksåld.  


Mera Mopars, De Soto 1961 är ovanlig, och ännu mer sällsynt är den tvådörrars Plymouth Custom Suburban stationsvagnen från 1959, byggdes bara i 1852 exemplar. Överlag ser man sällan Plymouth wagons men brevid stod en 57:a Suburban och sist en fin Imperial Crown från 1966.
   
   
New Yorkers, först en fin hardtop sedan från 1957 och två 61:or, fyrdörrars sedan och en ovanlig (576 byggda) cab. Denna Plymouth GTX från 1969 var mycket fin, GTX var Plymouths värsting där enda motoralternativet var 440" med fyrportsförgasare. 
 
Mer Thunderbirds på inkommande, 1966 coupe med 65:a framför. Oldsmobile Cutlass cab från 1968 och en fin Chrysler Newport från 1966 samt en Buick Invicta av 1959 prs modell.
   
   
1976 var sista årets för Cadillacs relativt okända Calais-modell, bara 4500 sådana här Calais coupéer byggdes. Chevrolet Caprice i full polismundering, 9C1 betecknades policspecificerade capricer denna från 1994. Nästa bil är en Plymouth Cranbrook från 1953 och sist en fin Buick Electra från 1967. 

Och så avslutar vi dagen i Kungälv med lite fika vid Anders fina Chevrolet 54:a.