Vattenfalls monster
1973 fick Vattenfall sin nya leksak...
Inköpt i Frankrike specialbyggd för frakt av transformatorer i vårt lands norra delar. Detta är troligen det största som trafikerat en svensk väg. Med 59 meters längd och 182 hjul så kunde den ta en last på enorma 480 ton. Priset 1973 var c:a 5 miljoner kronor, och vägskatt slapp man inte ifrån även om man var ett specialfordon i tjänst på statligt verk, skatten beräknades till nästan en halv miljon kronor, 1973 alltså.
Någon som vet mer om detta vidunder? Vilka byggde den? Berliet är en trolig gissning, och var finns den nu?
Inköpt i Frankrike specialbyggd för frakt av transformatorer i vårt lands norra delar. Detta är troligen det största som trafikerat en svensk väg. Med 59 meters längd och 182 hjul så kunde den ta en last på enorma 480 ton. Priset 1973 var c:a 5 miljoner kronor, och vägskatt slapp man inte ifrån även om man var ett specialfordon i tjänst på statligt verk, skatten beräknades till nästan en halv miljon kronor, 1973 alltså.
Någon som vet mer om detta vidunder? Vilka byggde den? Berliet är en trolig gissning, och var finns den nu?
Kommentarer
Postat av: Svante Andersson
Större delen av det ekipaget finns fortfarande kvar i form av Krafdragarnas (KDAB) nuvarande stora transportutrustningen.
Det är franska Nicholas som tillvarkat utrustningen men den hydrauliska drivningen med hydraulmotorer i hjulnaven funkade inte som tänkt med läckage och andra problem. Därför är morotenheterna och hytterna sedan länge skrotade (?) och resten dras av KDAB:s stora Mercedes tungdragarbilar.
En bild från 2011 i nästan samma vinkel hittas här... http://www.kraftdragarna.se/res/2011HorndalHedesunda/horndalhedesundaagnetha022.jpg
KDAB:S hemsida: http://www.kraftdragarna.se/
MVH
Svante Andersson
Trackback