Import av lite ovanligare slag.

Ett lite ovanligt improtobjekt, Plymouth Barracuda 1969

Trots att dom gjordes i mängder är tidiga femtiotalsfordar itne så vanliga att hämta hem. Det här är en Mainline från 1953, den billigaste serien och det gjordes 66 463 stycken av dessa i fyrdörrars utförande. Vilket inte är så mycket då hela 374487 köpare istället valde den finare Customlinen detta år.

Likaså är äldre bilar inte heller så vanliga i importsammanhang men här har det kommit in en fin Packard 120 coupe från 1940

Och en trevlig tvådörrars Chevrolet från 1938.

Rena custombilar är också ovanliga då det kan bli problem att få ett sådant här bygge godkänt i Sverige, men nån har vågat ta hem denna fräcka Fordsläde.

Pickuper är poppis, fast just en GMC 100 är ingen vanlig syn, denna från 1950.
Kommentarer
Trackback