svammelsurium

I stark kontrast till inlägget om den övergivna fabriken Longbridge: http://vålnader.html, så går vi tillbaka till "the heydays", året är 1948. Något år innan hade en millionte Austin-bilen rullat av bandet sen starten 1905. Men den kapaciteten skulle mångdubblas i den nya efterkrigstiden.  Trycket på fordonsindustrin var enormt, och för hela Englands räkning gällde det nu inte att förse hemmamarknaden, för att ha nån chans att överleva i en global konkurrens blev den hårda verkligheten "export or die"  

Här står en hel armada nya A40 Devon och solar sig efter färdigmontering. Vad som görs är att man ser till att härda lacken riktigt innan de skeppas iväg, man använde fortfarande cellulosalack på dessa bilar.  
A40 Devon kom att byggas i närmare en halv miljon exemplar de kommande fyra åren, man hade lagt i en högre växel och hjulen snurrade allt snabbare mot framtiden, i Longbridge 1948.