Montgomery Ward Dodge
Muskelbilar kampanjades inte bara av tillverkarna själva, den förekom flitigt som accesoar hos andra också, som Montgomery Ward 1970, med Dodge Challenger och snygga fotomontage.
Mer P-38:or!
Annons från Lockheed om deras P-38 Lightnings förträfflighet, dessa annonser i daglig press var en del av propagandan och att få folk att köpa mer krigsobligationer och ställa upp för krigsindustrin. P-38 Lightning var en av de mest förträffliga plan som Lockheed gjorde, ett "multirole" plan som kunde ta mycket vapen eller liten bomblast, kanoner eller kameror beronde på syftet. Inledningsvis stötte Lockheed och Kelly Johnson på krigsmaktens stelbenta byråkrati med konstruktionen, dom insisterade på att ett jaktplan skulle bara ha en motor, punkt. Kelly och hans team fortsatte dock utveckla P-38:an och kallade det för en "Interceptor" istället, 1941 sattes den i produktion och drygt 10 000 Lightnings kom att byggas fram till krigsslutet.
På campingtur i reklamens värld
Austin Allegro, rejält tält, två vuxna, två barn och två kajaker, hur fick det plats i en Allegro?
Camping de luxe style med Edsel Bernuda 1958
Och i lite mindre skala med AMC Hornet 1976, som gick att få med detta option, the Mini-Camper.
AMC 1965 och deras lyxigaste stationsvagn Ambassador 990 Cross Country
Ford Ranch wagon 1962 på skogstur.
Men skulle man ut i den riktiga ödemarken gällde fyrhjulsdrivet, och International Scout.
Ford F-100 pickup 1969, med pyttehusvagn.
Minicamping med Goggomobil 1958
Höstutflykt med Opel Olympia 1957
Höst i USA, med Oldsmobile Firenza cruiser, 1984.
En campingbil som sålde mycket bra i USA wvar Volkswagens Westfaliabussar.
Den här ombyggnaden kallades Wohnmobil, baserad på Renault 4
Och på svenska västkusten är vädret oftast dåligt, så friluftsbilderna med nya AMazon togs i studio istället.
EN liten annons för en liten bil.
Messerschmitt köpte man genom Frode Lund 1955. Bränslekostnad Malmö-Stockholm 10 kronor var ett försäljningsargument, men undrar hur många egentligen som vågade sig ut på sådana långresor med den den här lilla ostkupan?
Om juryn får välja - Plymouth
Plymouth var aldrig kända som något spexigt märkre, men den här reklamen från 1950 är dock lite rolig
med V-kraft 1944
Under krigsåren var det gengas som gällde, för de som alls kunde köra sin bil. "V-kraft" får det sotande gengasaggreatet att nästan låta som någon slags trimning, men så var nog itne rikgti fallet. Bränsleförbrukning? Tja, två säckar ved till Norrköping, eller fem säckar till Göteborg...
Davids dragare
David Brown byggde traktorer för flera olika ändamål, just den här lite mer billiknande varianten med skärmar kallades just för Aircraft tractor, och var menad att rangera flygplan. Planet ser ut att vara en Bristol Britannia.
Lättklätt med Lotus
Lättklädda flickor som dragplåster är inget nytt men det blev inte mer lättklätt än hos Bob Challman som sålde engelska sportbilar på Sepulveda Boulevard, Manhattan Californien.
I baksits
Stilfull reklambild för Cadillac 1961
moderiktigt i Chrysler New Yorker Brougham 1977
Mormor stickar i familjens nya Nash Statesman 1950
Morris 1800 hette Monaco i Danmark, här en bild ur danska katalogen som dock visar en högerstyrd bil.
Inte så gott om plats för långbenta flickor i Ford Capri
Men det var lite sämre i MGB...
Rymligt och bekvämt i Peugeot 404
Och i jämförelse så ser det ut så här i Peugeot 1007 idag, man lyckas få den lilla bilen att se hur stor som helst ut...
Tre damer ryms ledigt i baksätet på Saab 99
I sovjetiska ZAZ 968 bara två...
Ett gem tennis igen
Tennis var trenden tyckte reklamfolket främst under 1980-talet.
Buick Century 1982
Honda Accord
Plymouth Horizon 1983
Cadillac Cimarron 1985
Och såklart Steffi Graf igen, en av de stora åttiotalsikonerna i sporten, som ju även fick en Opel specialmodell uppkallad efter sig: june/mera-tennis.html
Lacoste gjorde tenniskläderna, med den lilla krokodilen på. Peugeot gjorde en 205 Lacoste.
Mini Advantage, en av de många specialserierna av Minin, 1987.
Och tennis på hemmaplan, med Volvo 760 kombi 1988
The well built Swede
Så kallades Saab 99 i Austrlien, huruvida reklamansvariga sett uttrycket i skvallerblaskor är okänt, men Britt Ekland omskrevs så även i pressen, the well built Swede.
I golfklassen
Golfbilar, bilar skall visas i golfmiljö tyckte reklamfirmorna under en period.
Opel Monza 1978
Buick Electra 1976
Ladies cup med Autobianchi 1963
1980-talet var golfens glansår, här på green med en specialare från Heuliez, byggd på Citroën AX.
Volvo 760 1983
Innocenti 90L 1978
Ford Landau, Brasilien 1979
Pontiac 1965
Tidigt golftema i reklam för Graham-Paige 1935
Ett av ganska få exempel från modern tid, med Audi R8
Udda importblandning
Från okänd importör i Japan 1977. Här erbjöd man lilal lagom Nova, sportiga Camaro och nya stora Caprice från Chevrolet. Dessutom sålde man Alfa Romeo också. Ingetdera märkena bör varit några storsäljare på japanska importmarknaden
en ljus idé
Tidigt insåg man automobilens möjligheter för att synas som rullande reklam. Här ett exempel från 1927 döär en T-Ford för tjänstgöra som reklamkärra fär "Ediswan fullolite lamps" En intressant detalj med denna är navkapslarna som verkara vara statiska och då bultade direkt spindeln/Navet. Ett trick som senare kom att dyka upp i customkretsar på 50-talet.
Infinta Italiano
Ännu mer från den italienska reklamvärlden, den oändliga källan av italienska bilar i samklang med damer och mode.
Hela Fiats modellprogram 1958.
Fiat 1900B 1957
Och Fiat 1100.
Sjuttiotal och praktiska Fiat 128 3P
Flärdfullt och sobert med Alfa Romoes conceptbil Visconti 2005.
Mera experiment, Giovani från Pininfarina 1973, på Autobianchi
Fiat 128 Pulsar från Michelotti stod troligen modell för 128 3P-varianten ovan.
Bertone Runabout, som i färlängningen blev den framgångsrika X1/9
Och här är vi inne i Maseratis conceptbil Medici, från Ital Design.
Concept E2 kallas denna Abarth-Fiat, förädlad av Rinspeed 2009 och med finnes att ha två "kraftlägen" 60 hästar tillgängliga på snålast möjligast vis för stadskörning, och med ett knapptryck frigörs hundra stycken till för mer busig körning på motor och landsväg.
Och till sist en Lamborghini Espada i trevligt sällskap.
Mera tennis
Tennistrenden i reklamen var som starkast under senare 70 och 80-talet.
Men förekom även före dess, som med Goliath Tiger i USA 1959
Och Volkswagen 1965, också USA
Från Italien, Innocenti C med plats för två personer och kanske två racketar.
Mixed double med Peugeot 304 break
God fart i bilden , men vad gör egentligen en Opel Admiral vid sidolinjen?
Sportiga Manta känns däremot mer rätt i sammanhanget, här från 1975.
Specialmodellen av Simca 1100, Elix, hade tvåtonslack som gav den nästan lite sportig attityd, bara nästan.
Datsun B210 1977, USA.modell. ombyte, racket och hund packade och klara för en dag på courten.
Dodge Colt var egentligen en Mitsubishi. Detta är en Colt Carousel, snyggt tillsnofsad hardtop, och gör sig bra som kuttersmycke vid tennisplanen
Steffi Graf var 80-talets hetaste damtennisstjärna, och anlitades flitigt av Opels reklamavdelning, här med en Opel Corsa Swing.
Martina Navratilova med sin Porsche 911SC. Martinas karriär är en av de längsta som professionell tennisspelare, över 30 år. På dessa år spelade hon in totalt 21 miljoner dollar i prispengar, som borde räcka till många Porschar.
Ups and downs
Den säregna hydrauliken i Citroen DS framhölls på detta sätt av Citroën Cars Corperation i USA. Kanske återfanns en viss självironi i systemets tillförlitlighet...
Dags att tvätta bilen
Biltvätt är en familjeangelägenhet, åtminsone i reklamens värld, här är hela genomsnittsfamiljen i färd med att putsa sin nya Chevrolet Bel Air coupé 1960.
Och en Citroën ID break blir ompysslad av sin familj, fast tvätta bilen med sjövatten? Kan man göra det mer galet?
Jo det kan det, man kan ju åka ner på stranden och vaska av den med saltvatten och sandiga trasor också! Enligt Opels reklam för USA 1958.
Eller köra långt ut i skogen och hitta en bäck... Hur fick dom ut Oldsmobile Omegan dit?
Collegetjejer rekryterade från Alpha Theha Gamma studentnationen för att tvätta rektorns Maverick kanske?
Plymouth Gran Fury 1977, många kvadratmeter att tvätta rent.
Även en Rolls Royce behöver putsas lite då och då, ur annonsen för USA 1958.
Och Amphicar tvättar man enklast genom att köra ut den en vända i sjön.
The one and only Norge
Känns slående att marknadsföra sitt kylskåp som Norge, ett land som för många i Amerika och söderöver antagligen förknippas med snö och kyla. Kylskåpet kommer från Borg-Warner, som vi även känner som stor tillverkare av växellådor.
ekipering från Lacre 1905
Lacre i Oxford var en karossmakare som inte bara klädde bilchassin, dom kunde också ekipera tidens motorister i lämplig klädsel som krävdes för bilturer i de öppna touringbilarna. Här är deras annons inför London Olympia show 1905.
