nostálgico do carro de Brasil

En laddning reklam från södra halvklotet, Brasilien och en del kul modeller som vi till en viss del känner till fast under andra namn, vassegoa!

   

    
     
    


Fler finns att se i gångna inlägg här.

http://svammelsurium.blogg.se/2008/november/carros-do-passado.html

Å här:
http://svammelsurium.blogg.se/2008/september/automobilia-do-brasil.html

Med Mercury i bronsåldern



1973 kunde man få sin Mercury i "Bronze age" edition, med lackering i Saddle Bronze och bronsfärgat vinyltak, dito inredning.

When better cars are built



....Buick will build them.


Detta var en mångårig slogan från Buick, redan 1928 ser vi den I en svensk tappning från det anrika Ostermanns som låg på Birger Jarlsgatan, även känt som Marmorhallarna.




Och GM:s jubileumsparad 1945 med denna kreation som kallades Detroit Golden jubilee float med en halv ny Buick ombord.


LIncoln lady

Ibland uppstår frågan bland en del av oss nördar på vissa bloggar omkring mig, vad är det som är så kul med just gamla reklambilder?

Inget enkelt svar på det men varför känns bilder som dessa så mycket mer levande och äkta trots femtio år på nacken än vad någon överbetald supermodell och tillika överbetald som talanglös reklamnisse kan pilla ihop på sin laptop idag?




En lady i sin nya Lincoln 1961, klass och elegans utan jämförelse, och det finns en fotograf med en hjärna att tänka med bakom bilden också, det är sånt som "känns" utan att synas

Cadillac 1959, en bild som man kan studera detaljer, uttryck och tolkningar på länge. 


 

Yksi Kaxig Javelin

AMC Javelin anländer till Finland, 1968 var det fortfarande manuell lossning som gällde i många hamnar.

Nån som kan hjälpa till att översätta denna? Jag kan lista ut sådär fem ord av det och ett av dom är Javelin.



Fantastiska flamboyanta Tatra

Säg vad ni vill, men jag är vansinnigt förtjust i den bisarra men ändå så förtjusande Tatra 603, här den allra första versionen med tre lampor i fronten.  Annons på tjeckiska, men var i all sin dar hittade dom Oldsmobilen som står i bakgrunden?



Pettys Plymouth

Plymouth gick från gubbstämplad tråkbil till vansinnig värstingbil med den nya hemi-motorn och storsatsning i Nascar med legendaren Richard_Petty  som toppförare. Man sparade inte på krutet i annonserna 1966 heller. Långt innan koldioxiddeklarationer och sånt krafs


Volvos kanadensare

Modellnamnet Amazon skapade problem för Volvo, det var i stort sett bara på hemmaplan den hette så. Utomlands är den mest känd som Volvo 121/122.


Här en fransspråkig annons för Amazonen från Kanada, Amazon hade just börjat byggas i den nya Volvofabriken i Halifax, och på kanadamarknaden fick den ett helt eget namn, Volvo Canadian.




Och Volvo Canadian, med det specialla emblemet, 1967



Holden på vift

Australiens största bilmärke, Holden är i första hand dömda till att stanna på hemmaplan. Landets geografiska läge förklarar rätt mycket varför.


Men här är iallfall några export-Holden som hitta ända upp till Thailand.


Holden HQ-serie gjordes åren 1972-1973







.


jaktsäsong, inte utan min Aston

Som komplement till inlägget http://jaktsasong.html . Inte bara Volvo tyckte att deras sportvagn skulle lämpa sig för turer i skog och mark. Aston martin DB6 1966.



Höga stövlar, snäv kjol och röd jackett var mode 1966, dubbelpipigt hagelblås blir aldrig omodernt

Animalisk design

Att anspela på djurriket inom både design och namnval är inget nytt inom design eller bilindustrin , likaså att en del modeller i efterhand får djuriska öknamn, exempelvis Volkswagens Beetle, Paddan från Citroen, Austin-Healeys "Frogeye" och så vidare. Få bilar har dock sett så mycket ut som att vara på rymmen från ett program med David Attenburough som Willys nya Overland-modell 1939.

dr. Oldsmobiles experiment

Oldsmobile Cutlass 442 har berörts tidigare här http://-cruiser-sx.html . 1969 slog man till med den här reklamkampanjen för Oldsmobiles prestanda-options W30 och W31, möt dr. Oldsmobile!



   

Jaktsäsong

HAr tidiare presenterat reklam som varierat från charmigt småkorkad till fullständigt absurd. dessa vackra bilder ligger nånstans mittemellan.  Volvo 1800S respektive E.
Superba foton och miljöer, men hur tusan kom dom ut på mossen i den där?  Och Hur bra var en sportig coupé som jaktbil, om man ville skjuta nåt större än harpaltar?




Sport-Koepee från Chevrolet


Våra Oplar går igen i många skepnader världen över, en Sport-Koepee? det är alltså Sportcoupé på Afrikaans, då dessa Chevrolet SS byggdes i Sydafrika med lite egenheter, basen är dock omissigenkännligt en Opel Rekord.


1972


1971


Övriga modeller på programmet hos GM Suid-Africa var Chevrolet Konstantia och Kommando, som hade mer släktdrag med Holden Premier modeller, som ju i grund och botten baserats på Opels större Admiral/Diplomat-chassi.
Och även hybriden Ranger, Opelkaross med Vauxhall-detaljer, vars tillverkning senare flyttades från Sydaftika till Belgien.

reklam från down under, 1971

personbilspickuper, så kallade "utes"  är hejdlöst populära i Australien  hos Holden kunde man 1971-72 också få lite trendiga tillval, som "The water splash" package.  



eller "Super Chicken" decal set!  


Le Beau Beaumont


En ovanlig jänkare som inte ens kom från USA, för Beaumont var en kanadensisk kreation från General Motors. 1966-69 årsmodeller, baserade på Chevelle, men såldes via Pontiac dealers i Kanada.


             


För 101 år sedan


För 1000 dollar jämt fick man en ny Rambler model 27 runabout. det fanns en prutmån att kunde får den för 950 dollar "with lesser equipment" vad man nu kunde hitta att skruva bort från den här. Drivkälla var en tvåcylindrig motor på 16 hästar.



1000 dollar 1907, då tjänade en fabriksarbetare runt 20 cent i timmen, årslönen låg mellan 2-400 dollar. En revisor kudne ggöra 2000 dollar på ett år. I dagens penningvärde motsvarade 1000 dollar något över 200 000 kronor. Och då var Rambler bland de absolut billigaste bilarna på marknaden. Året efter lanserades T-Forden för det då fantastiskt låga $750

Mer korkad reklam, Reliant

Den stora lilla bilen som blev med åren Storbritanniens stora lilla driftkucku, det är bara i sin isolerade hemmiljö denna farkost hade några som helst överlevnadschanser, från Great Britain, Little Reliant, vassegoa.

Och naturligtvis lanserar man ju den minimala trehjulingen som den rejäla familjebilen. Året är 1952.


Och detsamma gjorde man 1970.


1981, vi lämnar ungarna hemma istället och tar vår nya Reliant Robin en sväng till Hard Rock Cafe såklart.

carros do passado

Från min vän Luiz i det somriga soliga Brasilien kommer ännu en laddning med brasiliask bilnostalgi, vassegoa!
En del modeller känns kanske igen fast i lite märkliga tappningar, och en del har nog aldrig sett världen norr om ekvatorn alls.

   
   
   

En plausibel eftermiddag 1975.

Ring-riiiing!!
- Ja det är Reklambyrån, vad kan vi stå till tjänst med?
-Hej, jag ringer från American Motors Corperation och det är så att vi har just lanserat en ny bil som är så ful så att den får godståget att välja landsvägen, kan ni hitta på nånting kul för at liksom trolla bort det lite grann?
-Inga problem, det löser vi.



Tidigare inlägg Nyare inlägg
RSS 2.0