Nationaldags-dags
Så firades det då nationaldag i Sverige som numer är en röd dag i almanackan. För att få till detta så valdes ju att stryka anandag pingst, för att annars får vi tydligen ett gigantiskt produktionsbortfall i det här u-landet har en del politker räknat ut.
Med följd att, annandag pingst i år tas ut som "klämdag" så bortfallet istället blir två dagar, ännu en gedigen kalkyl från sosse-rankesmedjan.
Vad är det som firas då? I många andra länder finns det oftast storslagna anledningar, som självständgihet, befrielse från kolonialism, revolution, och liknande sprängstoff.
I vårt land gäller det en luddig regerigsreform som inte får speciellt många rader i någon historiebok, och som i sin hela förklaring låter så trist att tapeterna trillar ner.
Men Gustav Vasa då? det firas ju även, anser mer stor-historiskt bevandrade, att "Landsfadern" Vasa tågade in i Stockholm den 6:e Juni 1523, och kastade ut Christian Tyrann
Det måhända han gjorde, men han kastade ut danske Christian ur Stockholm, vad det berörde resten av landet på den tiden var för folket tämligen egalt, möjligtvis fick gemene man något mindre illa efter det, men Vasa var inte så värst mycket snällare mot folket i kretsen kring makten än sin föregångare. Högadliga fick skaffa backspeglar när Gustavs kansler var ute efter att statuera exempel.
Denna landsfader lär tydligen vart en rätt osympatisk och grinig typ, inte speciellt charmerande alls, och det enda han åstadkom som blev bestående egentligen var att införa arvtronföljden, mycket mer tillfördes inte, för dom ohyfsade sönerna ägnade sig mest åt att göra livet surt för varandra än att ta vara på arvet.
Förresten, så tågade Gustav Vasa inte ens in i Stockholm den 6:e Juni, för vi använde en helt annan kalender på den tiden .
Med följd att, annandag pingst i år tas ut som "klämdag" så bortfallet istället blir två dagar, ännu en gedigen kalkyl från sosse-rankesmedjan.
Vad är det som firas då? I många andra länder finns det oftast storslagna anledningar, som självständgihet, befrielse från kolonialism, revolution, och liknande sprängstoff.
I vårt land gäller det en luddig regerigsreform som inte får speciellt många rader i någon historiebok, och som i sin hela förklaring låter så trist att tapeterna trillar ner.
Men Gustav Vasa då? det firas ju även, anser mer stor-historiskt bevandrade, att "Landsfadern" Vasa tågade in i Stockholm den 6:e Juni 1523, och kastade ut Christian Tyrann
Det måhända han gjorde, men han kastade ut danske Christian ur Stockholm, vad det berörde resten av landet på den tiden var för folket tämligen egalt, möjligtvis fick gemene man något mindre illa efter det, men Vasa var inte så värst mycket snällare mot folket i kretsen kring makten än sin föregångare. Högadliga fick skaffa backspeglar när Gustavs kansler var ute efter att statuera exempel.
Denna landsfader lär tydligen vart en rätt osympatisk och grinig typ, inte speciellt charmerande alls, och det enda han åstadkom som blev bestående egentligen var att införa arvtronföljden, mycket mer tillfördes inte, för dom ohyfsade sönerna ägnade sig mest åt att göra livet surt för varandra än att ta vara på arvet.
Förresten, så tågade Gustav Vasa inte ens in i Stockholm den 6:e Juni, för vi använde en helt annan kalender på den tiden .
Mera speed-blogging
SÅ idag slapp jag steka middag vid tiotiden på kvällen för jag var inte färdig med jobb förrän halv elva...
Komma-ikapp blogg
Ja jösses, här hinns det inte skrivas så mycket som man själv skulle vilja.
Fullt upp är det, vart hemma vid niotiden nästan varje kväll. Sen att modemet avled förra veckan gjorde inte saken bättre.
Kort resumé
Måndag 29/5: åska och regn, modemet checkar ut. jobbar på och käkar middag på kebab vid halvtio på kvällen.
Tisdag 30/5: jobb mest hela dagen och kvällen, middag blir medhämtad kebab
Onsdag 31/5 : får reda på att vi inte kan köra planerad körning på fredagen då området vi använder är barrikaderat av militären som skall visa vad dom kan för allmänheten på helgen, middag blir kebab från R40 igen innan jag åker ner och pratar med gröngölingarna.
Torsdag 1/6: jobbar hela dan, hämtar ut modemet på posten snabba ryck från Zyxel .
Hinner bara med att byta om innan det är dags för fikaträff med våra bilar uppe på AC Rebels klubbkåk i Tahult, mycket trevligt ordnat, på hemvägen blir det att ta med en kebab från R40...
Fredag 2/6 jobbar hela dagen fram till åtta på kvällen, vill inte se en kebab på ett bra tag så det får bli mackor
Lördag 3/6: tidig avfärd till Power Meet Nossebro
Fullt upp är det, vart hemma vid niotiden nästan varje kväll. Sen att modemet avled förra veckan gjorde inte saken bättre.
Kort resumé
Måndag 29/5: åska och regn, modemet checkar ut. jobbar på och käkar middag på kebab vid halvtio på kvällen.
Tisdag 30/5: jobb mest hela dagen och kvällen, middag blir medhämtad kebab
Onsdag 31/5 : får reda på att vi inte kan köra planerad körning på fredagen då området vi använder är barrikaderat av militären som skall visa vad dom kan för allmänheten på helgen, middag blir kebab från R40 igen innan jag åker ner och pratar med gröngölingarna.
Torsdag 1/6: jobbar hela dan, hämtar ut modemet på posten snabba ryck från Zyxel .
Hinner bara med att byta om innan det är dags för fikaträff med våra bilar uppe på AC Rebels klubbkåk i Tahult, mycket trevligt ordnat, på hemvägen blir det att ta med en kebab från R40...
Fredag 2/6 jobbar hela dagen fram till åtta på kvällen, vill inte se en kebab på ett bra tag så det får bli mackor
Lördag 3/6: tidig avfärd till Power Meet Nossebro
Fikadags
Ett av de trevligaste momenten med mitt jobb (måleri&inredning) är fikamomentet.
Just nu är jag och en till hos en dam häromkring och målar hennes fasad, hon är barnfödd i trakten och vuxit upp med lant och skogsbruk häromkring på 20 och 30 talet,och än är det gott gry i tanten minsann.
morgonfika hos henne består i en jättekanna kok-kaffe, kakfat fyllt med, kanelbullar, äpplekaka, blåbärspaj, gräddkakor, sockerkaka, skorpor och mer därtill, allt givetvis hembakat.
Skulle man inte råka ha en kaka i handen så är det på direkt om att ta för sig, och när vi för en gångs skull lyckades göra slut på kakfatet, ja då pinnade hon raskt iväg till skafferiet och hämtade påfyllning.
Att man gör kok-kaffe på vedspis är idag annars på utdöende, kakbak i den här omfattningen är inte heller så vanligt , och att nån idag står och bakar skorpor är näst intill osannolikt.
Just nu är jag och en till hos en dam häromkring och målar hennes fasad, hon är barnfödd i trakten och vuxit upp med lant och skogsbruk häromkring på 20 och 30 talet,och än är det gott gry i tanten minsann.
morgonfika hos henne består i en jättekanna kok-kaffe, kakfat fyllt med, kanelbullar, äpplekaka, blåbärspaj, gräddkakor, sockerkaka, skorpor och mer därtill, allt givetvis hembakat.
Skulle man inte råka ha en kaka i handen så är det på direkt om att ta för sig, och när vi för en gångs skull lyckades göra slut på kakfatet, ja då pinnade hon raskt iväg till skafferiet och hämtade påfyllning.
Att man gör kok-kaffe på vedspis är idag annars på utdöende, kakbak i den här omfattningen är inte heller så vanligt , och att nån idag står och bakar skorpor är näst intill osannolikt.
Drickabilen, eller på rymmen från folkhemmet
Då jag i inlägget om Tjolöholm använde ordet anakronism, så kom jag att tänka på att idag var det dags för drickabilen att ta sin runda på vägarna häromkring, våran alldeles egna lokala anakronism.
Karlen har kört sin drickabil och levererat hem backar till folk i trakterna häromkring sen när minns nog ingen riktigt, jag minns han från när jag var liten och klängde omkring på flaket på hans redan då ålderdomliga Scania och valde omsorgsfullt ut drickor, medan mamma alltid tog en back ramlösa och en back hälften lättöl och hälften tonic. Var man inte hemma var det inga problem det stod två backar med det bakom knuten, betala kunde man göra nästa gång.
Drickabilen pryddes med logon Marks bryggeri, och det gör den än idag, fast bryggeriet som sådant finns inte sen länge, det är mer ett åkeri, det är Rune och hans numer lite nyare ålderdomliga lastbil, och ett lass drickabackar.
Han har sen länge passerat pensionsåldern, men kör sina rundor punktligt och plikttroget år ut och år in, som en kvarleva från den tid det faktiskt fanns lönsamhet i att ge folk denna typ av service. Kort och gott en anakronism, antagligen den siste i slag, Jag kommer sakna den dagen han är borta för då finns det ingen som tar över stafettpinnen.
Karlen har kört sin drickabil och levererat hem backar till folk i trakterna häromkring sen när minns nog ingen riktigt, jag minns han från när jag var liten och klängde omkring på flaket på hans redan då ålderdomliga Scania och valde omsorgsfullt ut drickor, medan mamma alltid tog en back ramlösa och en back hälften lättöl och hälften tonic. Var man inte hemma var det inga problem det stod två backar med det bakom knuten, betala kunde man göra nästa gång.
Drickabilen pryddes med logon Marks bryggeri, och det gör den än idag, fast bryggeriet som sådant finns inte sen länge, det är mer ett åkeri, det är Rune och hans numer lite nyare ålderdomliga lastbil, och ett lass drickabackar.
Han har sen länge passerat pensionsåldern, men kör sina rundor punktligt och plikttroget år ut och år in, som en kvarleva från den tid det faktiskt fanns lönsamhet i att ge folk denna typ av service. Kort och gott en anakronism, antagligen den siste i slag, Jag kommer sakna den dagen han är borta för då finns det ingen som tar över stafettpinnen.
Bloggstrul
Tja, man har fullt upp och märker att man inte skrivit på ett par dar, och när man väl tar sig tid för att logga in så säger skärmen "Maintenace downtime" suck...
KIkar in senare på kvällen och får upp standardfrasen "Sidan kan inte visas" och ett suck från mig igen.
Hursom helst vart en händelserik helg, så det är nästan skönt att arbetsveckan har kommit så man kan ta det lite lugnt ett tag...
.
KIkar in senare på kvällen och får upp standardfrasen "Sidan kan inte visas" och ett suck från mig igen.
Hursom helst vart en händelserik helg, så det är nästan skönt att arbetsveckan har kommit så man kan ta det lite lugnt ett tag...
.
en onsdagkväll på en kurvig väg
Att säga att jag kör full-size jänkebil för den utmärkta väghållningens skull, är väl som att påstå att man läser Aktuell Rapport för repotagens skull.
Det är så att vi som kör lite äldre Chryslerbilar är en minoritet bland USA-bils folk som helst ser att det står antingen Chevrolet eller Ford i fronten. Våra bilar har oftast förbisetts, för dom kanske inte är lika "balla" som en Chevrolet Impala, eller dylikt, mycket av prestigen ligger just i namnen, utan några djuplodande analyser.
Och när jag försöker påtala Chryslerbilarns överlägsenhet, då anses jag vara en mytoman av Münchhausens kaliber. OCh trovärdigheten minskar i paritet med beläggen man tar fram .
Och, ni behöver inte tro mig heller, men detta lilla roliga hade jag en onsdagkväll på Benarebyvägen mellan Mölnlycke och Hällesåker, en slingrig väg med backe upp och backe ner genom skogen.
När jag kommer in på vägen så kommer det en liten Lotus Esprit framför mig, och han gasar på tills han får bromsa upp för trafiken, växlar ner och drar om, och jag gör det samma, jag tror han börjar bli lite nervös efter andra tredje kurvan , för jag ser att han ser sig febril om i speglarna, och jodå, den där stora silverfärgade pråmen ligger kvar bakom honom.
Han pressar upp bilen mot 120-130, men får bromsa för en kurva, och då är jag där och fyller upp hans backspeglar igen, jag ligger bakom lotusen genom en del böjar i uppemot 110km/h.
När vägen planar ut, så tröttnade han tydligen och gav allt, men då var det dags för mig och svänga av, så det var inte mer med det.
Undrar om han skulle tala om för sina Lotus-polare om att han blivit jagad i över 110 blås av en 30 år gammal två-tons jänkebil på benarebyvägen?
En Lotus Espirit turbo är 441cm lång och 188 cm bred, väger 1380 kilo, och har en turbomatad 3, 5 liters maskin på 354 hästkrafter, 2-sitsig och en prislapp på 640 000
Plymoth Gran Fury är 575 cm lång och 204 cm bred, väger 2240 kilo och har en förgasar V8 på 6,6 litr och 210 hästkrafter , 6-sitsig och inköpt för 20 000
Det är så att vi som kör lite äldre Chryslerbilar är en minoritet bland USA-bils folk som helst ser att det står antingen Chevrolet eller Ford i fronten. Våra bilar har oftast förbisetts, för dom kanske inte är lika "balla" som en Chevrolet Impala, eller dylikt, mycket av prestigen ligger just i namnen, utan några djuplodande analyser.
Och när jag försöker påtala Chryslerbilarns överlägsenhet, då anses jag vara en mytoman av Münchhausens kaliber. OCh trovärdigheten minskar i paritet med beläggen man tar fram .
Och, ni behöver inte tro mig heller, men detta lilla roliga hade jag en onsdagkväll på Benarebyvägen mellan Mölnlycke och Hällesåker, en slingrig väg med backe upp och backe ner genom skogen.
När jag kommer in på vägen så kommer det en liten Lotus Esprit framför mig, och han gasar på tills han får bromsa upp för trafiken, växlar ner och drar om, och jag gör det samma, jag tror han börjar bli lite nervös efter andra tredje kurvan , för jag ser att han ser sig febril om i speglarna, och jodå, den där stora silverfärgade pråmen ligger kvar bakom honom.
Han pressar upp bilen mot 120-130, men får bromsa för en kurva, och då är jag där och fyller upp hans backspeglar igen, jag ligger bakom lotusen genom en del böjar i uppemot 110km/h.
När vägen planar ut, så tröttnade han tydligen och gav allt, men då var det dags för mig och svänga av, så det var inte mer med det.
Undrar om han skulle tala om för sina Lotus-polare om att han blivit jagad i över 110 blås av en 30 år gammal två-tons jänkebil på benarebyvägen?
En Lotus Espirit turbo är 441cm lång och 188 cm bred, väger 1380 kilo, och har en turbomatad 3, 5 liters maskin på 354 hästkrafter, 2-sitsig och en prislapp på 640 000
Plymoth Gran Fury är 575 cm lång och 204 cm bred, väger 2240 kilo och har en förgasar V8 på 6,6 litr och 210 hästkrafter , 6-sitsig och inköpt för 20 000
Titanic
http://www.expressen.se/index.jsp?a=580418
denna tant, har jag fått höra personligen av om den natten ombord på Titanic den ödesdigra natten...
Hon höll en föreläsning på Sjöhistiriska museet , när dom hade börjat bärga artefarker från Titanic. Jag minns än idag denna lilla spröda tant berätta om den natten.. och jag minns det än idag, det hon berättade var ord från en värld som inte finns idag , allt hon berättade för oss, etsade sig fast i minnet, jag kan återkalla hennes spröda, men orubbligt fasta röst om vad som hände den natten.
för oss som är födda massa antal decennier senare, så känns det svårt att greppa, allt försvinner i historiens dimmor, men att få sitta och lyssna på en som var med den ödesdigra natten i april 1912 och som upplevt det vi kallar historia som sin egen uppväxt i en världsbild som ett par år senare maldes ner i gyttjan på väsfronten under det mest vidriga omständigheter..
Att höra en röst som talar till en från 1912.. det verkligen skakar om en ens själ, det går inte att beskriva , men rent konkret så sätter det ens egen existens i ett visst perspektiv.
denna tant, har jag fått höra personligen av om den natten ombord på Titanic den ödesdigra natten...
Hon höll en föreläsning på Sjöhistiriska museet , när dom hade börjat bärga artefarker från Titanic. Jag minns än idag denna lilla spröda tant berätta om den natten.. och jag minns det än idag, det hon berättade var ord från en värld som inte finns idag , allt hon berättade för oss, etsade sig fast i minnet, jag kan återkalla hennes spröda, men orubbligt fasta röst om vad som hände den natten.
för oss som är födda massa antal decennier senare, så känns det svårt att greppa, allt försvinner i historiens dimmor, men att få sitta och lyssna på en som var med den ödesdigra natten i april 1912 och som upplevt det vi kallar historia som sin egen uppväxt i en världsbild som ett par år senare maldes ner i gyttjan på väsfronten under det mest vidriga omständigheter..
Att höra en röst som talar till en från 1912.. det verkligen skakar om en ens själ, det går inte att beskriva , men rent konkret så sätter det ens egen existens i ett visst perspektiv.
Drängerne fra Angora
Så har jag faktiskt sett ett helt avsnitt av eländet, mest för att undersöka om det fanns något spår av humor nånstans i ett halvtimmes program jag missat, det fanns det inte...
Jag tror nu inte detta är det bästa dansk televison humoravdelning har kläckt fram under senare år, har istället svårt att tro att nån dansk skrattar åt det här heller, så varför skiten gått på export över sundet är en gåta.
Detta är inte det enda exemplet på knepigheter som SVT köper in från våra nordiska grannländer, min teori är att de letar efter de uslaste och även ratade produktionerna längst in i dom bortglömda hyllorna för att framhäva sina egenproducerande inte alltför lysande satsningar, nån som minns t ex Svenska Slut?
Jag tror nu inte detta är det bästa dansk televison humoravdelning har kläckt fram under senare år, har istället svårt att tro att nån dansk skrattar åt det här heller, så varför skiten gått på export över sundet är en gåta.
Detta är inte det enda exemplet på knepigheter som SVT köper in från våra nordiska grannländer, min teori är att de letar efter de uslaste och även ratade produktionerna längst in i dom bortglömda hyllorna för att framhäva sina egenproducerande inte alltför lysande satsningar, nån som minns t ex Svenska Slut?
Trollen igen
Sedärja, nu när vårsolen komit fram på allvar verkar trollen jag beskrivit innan kvickna till också. Kompisens Mercedes som varit vinterparkerad här är stendöd, Trollen har varit flitiga i batteriet vad det verkar.
Ett litet troll har jag kastat ut ur nya Plymouthen, signalhornet brjade strula genom att låta när man svängde åt vänster, sen satte ett troll igång det helt av sig självt härutanför. Det är inga dåliga signalhorn på den heller, det vet grannarna nu.
Nåja, nu e det åtgärdat. Nu skall det fortsättas att poleras och vaxas.
Ett litet troll har jag kastat ut ur nya Plymouthen, signalhornet brjade strula genom att låta när man svängde åt vänster, sen satte ett troll igång det helt av sig självt härutanför. Det är inga dåliga signalhorn på den heller, det vet grannarna nu.
Nåja, nu e det åtgärdat. Nu skall det fortsättas att poleras och vaxas.
Dô, de e la GAIS va....?
Jag tillhör den minoritet som är rätt ointresserad av sport, att glo på ett gäng svettiga karlar i shorts med håriga ben som flåsar runt efter en boll tycker jag på sin höjd är slöseri med tid.
Ändå går så många totalt upp idet, och identifierar sig själva i nåt bekräftelsebehov med en förening som prisar dessa överbetalda svetiga karlar i shorts och håriga ben...
Varför älskar alla idioter sport? Jag menar inte att alla som gillar sport är idioter utan däremot så dras just en stor del idioter just till sport.
Här hemmavid har vi en kille som jag kallar Gaismannen, han är en total gaisfanatiker, och det enda som man kan prata med honom är just gais, annars sluter han sig i nått slags skal, ger ett lått autistisk intryck me andra ord.
Hursomhelst så var Gaismannen med på krogen igår, och han ställer sig och drar ner sin tröja för att visa sina Gais-tatueringar för alla som kommer in genom dörren. Vid baren fick han frågan om varför Gais är så bra.
-"Jo, för dom är bäst!"
-"Men varför e dom bäst då?"
-"för det är lirarnas lag..."
Inbjudan av nobelkommittéen till han kom nog bort på posten i år igen...
Ändå går så många totalt upp idet, och identifierar sig själva i nåt bekräftelsebehov med en förening som prisar dessa överbetalda svetiga karlar i shorts och håriga ben...
Varför älskar alla idioter sport? Jag menar inte att alla som gillar sport är idioter utan däremot så dras just en stor del idioter just till sport.
Här hemmavid har vi en kille som jag kallar Gaismannen, han är en total gaisfanatiker, och det enda som man kan prata med honom är just gais, annars sluter han sig i nått slags skal, ger ett lått autistisk intryck me andra ord.
Hursomhelst så var Gaismannen med på krogen igår, och han ställer sig och drar ner sin tröja för att visa sina Gais-tatueringar för alla som kommer in genom dörren. Vid baren fick han frågan om varför Gais är så bra.
-"Jo, för dom är bäst!"
-"Men varför e dom bäst då?"
-"för det är lirarnas lag..."
Inbjudan av nobelkommittéen till han kom nog bort på posten i år igen...
Köpa spade?
Ett säkert vårtecken är hur skyltningen i butikerna skiftar vid den här tiden. Jag var inne i Göteborg idag och gjorde nåt jag inte gjort på väldigt länge, nämligen bara promenerat runt.
På Södra Vägen i centrala stan ligger sen urminnes tider en järnaffär. Och där hade man kört ut trädgårdsredskap högt och lågt på gatan som "lockebete" och som signal att nu är det dags att ta i ute med trädgårds arbetet när det börjar spira minsann.
Men jag undrar hur stort behovet är på skottkärror och trädgårdsspadar i centrala Göteborg?
En förstärkt Fiskars spade med aluminiumskaft känns lite väl rejält tilltaget för att rota i balkonglådan med.
På Södra Vägen i centrala stan ligger sen urminnes tider en järnaffär. Och där hade man kört ut trädgårdsredskap högt och lågt på gatan som "lockebete" och som signal att nu är det dags att ta i ute med trädgårds arbetet när det börjar spira minsann.
Men jag undrar hur stort behovet är på skottkärror och trädgårdsspadar i centrala Göteborg?
En förstärkt Fiskars spade med aluminiumskaft känns lite väl rejält tilltaget för att rota i balkonglådan med.
I mellanmjölkens land
Sverige är fantastiskt på många sätt, och i en hel del fall lika fantastiskt dumt. Eller om det är en mental defekt spm återfinns bara hos oss som en natinell särart.
Jag menar gnället. Svenskar har en förmåga att aldrig vara nöjda, och det är här mellanmjölken kommer in. När det fanns att välja på standardmjölk och lättmjölk var iftast tongången "näe, vanligt mjölk är för fet" och lättmjölken "näääe, den för blaskig" Mejerierna blidkar sina stackars kunder och Ta-daa! lanserar mellanmjölken för att tillmötesgå sina kunder. Som ganska omgående konstaterar "åh, en sorts mjölk TILL? vad ska det vara bra för?"
Vi har en litn krog härute, som de senaste åren varit en hel del turer om med täta ägarbyten, och då är ju varje ny ägare tvugnga attt söka utskänkningstillstånd, som kan dröja på sig, vilkt innebär att det är torrlagt i väntan på länstyrelsens papper. Ja, om man inte gör som en fd ägare, som löste det med at sälja smuggleöl ute i köket...
Och då heter det att "näe, va kasst dom har ingen öl" Och när rättighterna kommer, och hyllorna fylls på, så klagas et på "Aah, men dom har ju ingen sprit ju!"
Oxch när väl tillståndet för starksprit kommer så är det garanterat fel på nåt annat. I nulägt har dom runt 20-talet sorters flasköl och välja på, allt från tjekiska finare lager tll de ordinarie Norrlands. Men vad man får höra vid bardisken är: -" Ääh va kasst, dom har ju ingen stor stark ju!"
Å vädret, det är ständigt en källa till diskussion, det finns nog inga andra som talar väder så mycket som vi, å andra sidan är ju vädret i vår klimatzon, en anings omväxlande, det kan vara värmerekord med 30+ i april och jag har skottat snö på midsommar. Och oavsett vad så är det alltid nåt fel påvädret. Folk biter ihop och talar hela vintern om hur mycket man längar till sommar och sol, och när det väl kommer, ja då är det för varmt. Och en svalkande bris i sommarvärmen bemöts oftast med -"fan va det skall blåsa då"
När man får höra sånt här, mer eller mindre hela tiden, ja då fårstär man ännu mindre av vad dessa så kallade "fosterlandsälskare" hävdar i sina propagandaorgan hur jävla bäst i världen vi är , bara för att vi är svenskar. Jag gnäller alltså är jag svensk....
Jag menar gnället. Svenskar har en förmåga att aldrig vara nöjda, och det är här mellanmjölken kommer in. När det fanns att välja på standardmjölk och lättmjölk var iftast tongången "näe, vanligt mjölk är för fet" och lättmjölken "näääe, den för blaskig" Mejerierna blidkar sina stackars kunder och Ta-daa! lanserar mellanmjölken för att tillmötesgå sina kunder. Som ganska omgående konstaterar "åh, en sorts mjölk TILL? vad ska det vara bra för?"
Vi har en litn krog härute, som de senaste åren varit en hel del turer om med täta ägarbyten, och då är ju varje ny ägare tvugnga attt söka utskänkningstillstånd, som kan dröja på sig, vilkt innebär att det är torrlagt i väntan på länstyrelsens papper. Ja, om man inte gör som en fd ägare, som löste det med at sälja smuggleöl ute i köket...
Och då heter det att "näe, va kasst dom har ingen öl" Och när rättighterna kommer, och hyllorna fylls på, så klagas et på "Aah, men dom har ju ingen sprit ju!"
Oxch när väl tillståndet för starksprit kommer så är det garanterat fel på nåt annat. I nulägt har dom runt 20-talet sorters flasköl och välja på, allt från tjekiska finare lager tll de ordinarie Norrlands. Men vad man får höra vid bardisken är: -" Ääh va kasst, dom har ju ingen stor stark ju!"
Å vädret, det är ständigt en källa till diskussion, det finns nog inga andra som talar väder så mycket som vi, å andra sidan är ju vädret i vår klimatzon, en anings omväxlande, det kan vara värmerekord med 30+ i april och jag har skottat snö på midsommar. Och oavsett vad så är det alltid nåt fel påvädret. Folk biter ihop och talar hela vintern om hur mycket man längar till sommar och sol, och när det väl kommer, ja då är det för varmt. Och en svalkande bris i sommarvärmen bemöts oftast med -"fan va det skall blåsa då"
När man får höra sånt här, mer eller mindre hela tiden, ja då fårstär man ännu mindre av vad dessa så kallade "fosterlandsälskare" hävdar i sina propagandaorgan hur jävla bäst i världen vi är , bara för att vi är svenskar. Jag gnäller alltså är jag svensk....
avstånd, är till för att avverkas
det är något speciellt med våra vänner i norr, gentligen behöver man inte åka speciellt långt norr över för att upptäcka kulturella skillnader, och söderut, över Hallandsås skall vi bara inte tala om...
Alltså när man har annons på prylar, så hörs det av en stor kategori från landets övre regioner. Och kan ringa nästan ett år senare och undra "Har du kvar bilen?"
Igår mailade en trevlig kille mig och undrade över fälgar, 7 tum breda och 15 tum höga passande Chevrolet, och det visade sig att jag hade fem såna drällandes, antagligen från en Impala -65:a , tyckte han kunde kika förbi och kolla om det var nåt att ha, då bor han norr om Umeå.... Men tyckte det var inget problem, bara skicka, osett....
En gång ringde nån å ville prompt ha en Chrysler "åttaåenkvarte" bakaxel det är en halvskum bakaxel som bara satt på Dodge Demon, Plymouth Duster och en del Plymouth Valiant med ett särsklit motoralternativ under ett par års tid. Och han var från Arvidsjaure.... "bara skicka!"
I detta fallet ville jag inte sälja, då jag själv inte vet skicket på axeln, och vill nån ha den så får det va loklat, så blir det enklare för spekulant å gnälla på mig om den skulle va kass...
En vän uppe i Charlottenberg är insnöad på Chryslerbilar, och räddade en hel del speciella sådana bilar från närliggande Eda-skroten när den "städades" Hur som helst hade han bland annat räddat en De Soto Diplomat från '52, och den hade stått på skroten sen 1963.... den var dålig, den var jättedålig, jag skall försöka beskriva.
Ramen var avrostad, golv och tröskar var inte rostiga, för att nåt skall vara rostigt krävs plåt, dessa delar hade helt upphört existera, det vara bara ett stort hål mellan fram och bakvagn som han hade svetsat ett kryss i för att hålla ihop båda ändar...
Likväl så kommer det två spekulanter och kör 90 mil från Umeå för att titta på vraket...och åker hem.
Kommer tillbaka!!!! hämtar eländet!!!! åker hem...
Och kommer tillbaks en gång till, för att hämta en Plymouth Belvedere som reservdelsbil!!!!
Avstånd? det är nåt som är till för att avverkas...
I höstas gick en vän hastigt bort, och sen har hans bror sålt av en hel del för dödsboet, bland annat killens Harley gick ut på annons, och på en sån ringer det mycket folk, och en hel del rätt knepigt folk med, och alla har i snitt 52,5 frågor om allt på den så efter ett tag blir man aningens luttrad alternativt blasé. .
Så ringer en speciell karl, han frågar inte ens nåt om hojen, inte ens vilken färg eller årsmodell, tror int ens han presenterade sig
-"Ja tar'n, vart skick ja pengarna?"
Ööhh...?
Jodå han satte in pengar, kom tre dar senare från Sorsele ner till Göteborg, hämta Harelyn och ställde på kärra å åkte hem , å hälsa "jag tar en sväng förbi i sommar! me'n"
Avstånd bekommer dom inte verkar det som, e det några blad längre ner i kartan så tar det bara lite längre tid, och tid ja, det kan man inte påverka, och det får ta den tid det tar...
Alltså när man har annons på prylar, så hörs det av en stor kategori från landets övre regioner. Och kan ringa nästan ett år senare och undra "Har du kvar bilen?"
Igår mailade en trevlig kille mig och undrade över fälgar, 7 tum breda och 15 tum höga passande Chevrolet, och det visade sig att jag hade fem såna drällandes, antagligen från en Impala -65:a , tyckte han kunde kika förbi och kolla om det var nåt att ha, då bor han norr om Umeå.... Men tyckte det var inget problem, bara skicka, osett....
En gång ringde nån å ville prompt ha en Chrysler "åttaåenkvarte" bakaxel det är en halvskum bakaxel som bara satt på Dodge Demon, Plymouth Duster och en del Plymouth Valiant med ett särsklit motoralternativ under ett par års tid. Och han var från Arvidsjaure.... "bara skicka!"
I detta fallet ville jag inte sälja, då jag själv inte vet skicket på axeln, och vill nån ha den så får det va loklat, så blir det enklare för spekulant å gnälla på mig om den skulle va kass...
En vän uppe i Charlottenberg är insnöad på Chryslerbilar, och räddade en hel del speciella sådana bilar från närliggande Eda-skroten när den "städades" Hur som helst hade han bland annat räddat en De Soto Diplomat från '52, och den hade stått på skroten sen 1963.... den var dålig, den var jättedålig, jag skall försöka beskriva.
Ramen var avrostad, golv och tröskar var inte rostiga, för att nåt skall vara rostigt krävs plåt, dessa delar hade helt upphört existera, det vara bara ett stort hål mellan fram och bakvagn som han hade svetsat ett kryss i för att hålla ihop båda ändar...
Likväl så kommer det två spekulanter och kör 90 mil från Umeå för att titta på vraket...och åker hem.
Kommer tillbaka!!!! hämtar eländet!!!! åker hem...
Och kommer tillbaks en gång till, för att hämta en Plymouth Belvedere som reservdelsbil!!!!
Avstånd? det är nåt som är till för att avverkas...
I höstas gick en vän hastigt bort, och sen har hans bror sålt av en hel del för dödsboet, bland annat killens Harley gick ut på annons, och på en sån ringer det mycket folk, och en hel del rätt knepigt folk med, och alla har i snitt 52,5 frågor om allt på den så efter ett tag blir man aningens luttrad alternativt blasé. .
Så ringer en speciell karl, han frågar inte ens nåt om hojen, inte ens vilken färg eller årsmodell, tror int ens han presenterade sig
-"Ja tar'n, vart skick ja pengarna?"
Ööhh...?
Jodå han satte in pengar, kom tre dar senare från Sorsele ner till Göteborg, hämta Harelyn och ställde på kärra å åkte hem , å hälsa "jag tar en sväng förbi i sommar! me'n"
Avstånd bekommer dom inte verkar det som, e det några blad längre ner i kartan så tar det bara lite längre tid, och tid ja, det kan man inte påverka, och det får ta den tid det tar...
Lite nätspaning
Jag tror aldrig jag yppat uttrycket "surfa på nätet" Jag spenderar gärna timvis emellanåt framför datorn och letar reta på fakta och ting på nätet, jag använder internet, jag söker på internet, jag upptäcker saker på internet, jag letar på internet, men jag surfar inte på internet.
Hursomhelst, under lite nätspaning så kan man hitta en anspråkslös sida som är ett kulturellt guldkorn
http://www.sjk.se/stnbild/stn_a/index.htm
Svenska stationshus! mycket folkhemsfeeling över det.
Hursomhelst, under lite nätspaning så kan man hitta en anspråkslös sida som är ett kulturellt guldkorn
http://www.sjk.se/stnbild/stn_a/index.htm
Svenska stationshus! mycket folkhemsfeeling över det.
fjärrkontroll revival
tja, förn att återknyta till tidigare inlägg, när TV-abstinens blir såpass att man som Christopher använt en sopborste för att zappa mellan kanalerna, då är det inte konstigt att folk knotar över medias makt....
Ja, också undrar folk vad man gjorde före TV:n intåg. ganska lätt förklarat, min farfar hade elva syskon...
Ja, också undrar folk vad man gjorde före TV:n intåg. ganska lätt förklarat, min farfar hade elva syskon...
67358-3
Hmmm, går det bara å ladda upp en bild per inlägg?
Teknikstress?
som ett komplement till Christophers
http://rssportalen.blogg.se/020406060458_skrivmaskinsstress.html#comment
Nu tog batterierna slut i min fjärrkontroll, kan nån förklara varför man i någon enfald frentiskt försöker trycka HÅRDARE på knapparna när man konstaterat att den inte funkar?
Då fjärrkontrollen är knappt en generation gammal, så kan det nog inte vara nåt genetiskt betingat, eller? .
Och, det tar en rätt lång tid innan man inser den bistra verkligheten, att man måste resa sig upp och GÅ fram till TV.n för att leta efter knapparna och byta kanal alldeles själv och sen GÅ tillbaka och sätta sig, för att komma på att man skulle skruvat ner ljudet lite också....
Ungefär som på den gamla hårda tiden, när man inte hade några fjärrkontroller alls.
http://rssportalen.blogg.se/020406060458_skrivmaskinsstress.html#comment
Nu tog batterierna slut i min fjärrkontroll, kan nån förklara varför man i någon enfald frentiskt försöker trycka HÅRDARE på knapparna när man konstaterat att den inte funkar?
Då fjärrkontrollen är knappt en generation gammal, så kan det nog inte vara nåt genetiskt betingat, eller? .
Och, det tar en rätt lång tid innan man inser den bistra verkligheten, att man måste resa sig upp och GÅ fram till TV.n för att leta efter knapparna och byta kanal alldeles själv och sen GÅ tillbaka och sätta sig, för att komma på att man skulle skruvat ner ljudet lite också....
Ungefär som på den gamla hårda tiden, när man inte hade några fjärrkontroller alls.
bloggning för dummies
Tja, följde min vän Christophers råd om att skapa en egen liten blogg, ibland har man väldigt mycket som man gärna vill skriva ner nånstans, och ibland, som just nu, så är det fullständigt tomt i svalboet....
Första inlägget
Välkommen till min nya blogg!
